Efter två VM–guld i MX2–klassen och två SX–titlar i 250 East-divisionen är det nu dags för Tom Vialle att hoppa på 450–hojen. Men efter att ha spenderat hela sin professionella karriär tillsammans med Red Bull KTM är det från och med nu Honda HRC som gäller för fransmannen, som kommer att köra VM i MXGP-klassen. 

Nedan följer ett pressmeddelande från Honda HRC, som förkunnar nyheten:

Den tvåfaldige MX2-världsmästaren och dubbla SX-mästaren i 250-klassen, Tom Vialle, har skrivit på för Honda HRC i ett flerårigt avtal som innebär att fransmannen kliver upp i MXGP-klassen för överskådlig framtid. Med vetskapen om att detta är en kritisk tid i hans karriär, valde Vialle – som nyligen tog sin andra pallplats i SuperMotocross – att byta både märke och kontinent när han återvänder till VM-serien i motocross och försöker fortsätta sin framgångsrika karriär på en Honda CRF450R.

Just kraften och kapaciteten hos denna maskin var en av huvudorsakerna till att Vialle återvänder “hem” efter sin sejour i USA. Möjligheten att köra en fabriksutvecklad CRF450R dyker inte upp särskilt ofta, och han ville inte låta chansen glida honom ur händerna. Steget upp till de större motorcyklarna är oerhört viktigt, och han visste att rätt material och rätt miljö är avgörande för att fortsätta sin vana att vinna titlar.

Honda HRC är känt som ett av de mest professionella teamen i depån, med en lång historia av segrar och mästerskapstitlar. Teamet hoppas att Vialle snabbt ska hitta rätt och använda försäsongen till att förbereda sig fullt ut inför den tuffa MXGP-säsongen 2026, som består av 20 deltävlingar världen över. Efter två MX2-titlar är han väl bekant med mycket av logistiken som serien innebär, men med ett par extra race, poäng i kvalheaten och en mer varierad kalender än 2022, kommer det ändå att krävas viss anpassning om han vill utmana i toppen direkt.

Hjälpa honom att anpassa sig till MXGP-klassen kommer även Ruben Fernandez att göra. Spanjoren har förlängt sitt kontrakt med Honda HRC och siktar på att förbättra sin fjärdeplats från 2025 års världsmästerskap samt utöka sin samling av segrar och pallplatser. Fernandez visade både fart och stabilitet i fjol, och tillsammans med Vialle utgör de ett starkt hot på sina Honda CRF450R.

Först får vi dock se Vialle i Paris Supercross, vilket ger honom ett första startögonblick inför hemmapubliken. Det blir ett bra tillfälle att komma in i teamets arbetssätt medan franska fans hejar fram en av sina egna. Därefter påbörjas förberedelserna inför MXGP-säsongen 2026, som avslutas med Motocross of Nations i Ernee, Frankrike – en bana där Vialle tidigare vann MXON, 2023.

Karriärhöjdpunkter

2025 – 3:a SuperMotocross 250 World Championship
2025 – 5:a AMA Pro Motocross 250 Championship
2025 – 1:a AMA Supercross 250 East Champion
2024 – 2:a SuperMotocross 250 World Championship
2024 – 2:a AMA Pro Motocross 250 Championship
2024 – 1:a AMA Supercross 250 East Champion
2023 – 1:a FIM Motocross of Nations Champion
2023 – Debut i AMA Supercross, Pro Motocross och SMX
2022 – 1:a FIM MX2 Motocross World Champion
2021 – 3:a FIM MX2 Motocross World Championship
2020 – 1:a FIM MX2 Motocross World Champion

Tom Vialle:
”Det här är såklart en stor förändring för mig, men jag kände att det var rätt steg i det här skedet av min karriär. Jag har mycket erfarenhet från världsmästerskapet och har alltid hållit ett öga på serien och hur saker och ting utvecklas där. När jag fick veta att Honda HRC var intresserade av att skriva kontrakt med mig, visste jag att jag inte skulle få en bättre möjlighet än detta. Jag har sett vad de kan åstadkomma på banan, och jag har bara hört gott om dem som team utanför banan, så det här kändes som det perfekta tillfället att återvända till VM-serien och försöka fortsätta mina tidigare framgångar i MXGP-klassen. Jag vet att det inte blir lätt, och att det kommer att vara en stor inlärningskurva att vänja sig vid Honda CRF450R, men jag är trygg i mina förmågor och jag kan knappt vänta på att få sätta igång!”

Marcus Pereira de Freitas, HRC General Manager – MXGP:
”Att Tom ansluter till Honda HRC är ett stort statement och ett riktigt kap för teamet. Han är dubbel världsmästare i motocross och tvåfaldig SX-mästare, så att få in en så talangfull förare vid det här skedet i hans karriär visar att vi gör rätt saker. Det här blir förstås hans första säsong på en 450-maskin, men genom hela sin karriär har han hanterat både förändringar och nya miljöer, så vi känner oss trygga med att han kommer att anpassa sig till Honda CRF450R. Först väntar Paris SX, vilket är nytt även för vårt team, så där får vi lära oss tillsammans, men därefter handlar allt om motocross och att förbereda honom för MXGP-säsongen 2026.”