Max Ahlin fortsätter sin VM–satsning tillsammans med ett nytt italienskt team, när han byter Pro Racing Sport och KTM mot Honda RedMoto Team. Ahlin ersätter därmed den flerfaldige världsmästaren Steve Holcombe, som lämnar för Sherco.

Foto: Honda RedMoto

En bit in på hösten var Max Ahlin fortsatt frustrerad när kontraktsförslagen inför 2026 lös med sin frånvaro. Det trots ett JVM-guld från fjolåret och en medaljfight under sitt första år som senior. Men efter GP–tävlingen i Italien, där Ahlin var med och fightades om en pallplats totalt, vände allt. 

Flera fabriksteam i VM–depån hörde av sig och valet föll, i samband med finaltävlingen i Tyskland, på Honda.

– Honda RedMoto Enduro Team har alltid utmärkt sig för sin professionalism, sin känsla för detaljer och sin omisskännliga stil. Att få möjligheten att ansluta till dem och bidra till ett så här högklassigt projekt är verkligen otroligt och djupt motiverande, säger Ahlin i ett pressmeddelande när samarbetet offentliggjordes under onsdagen.

Det är en dåligt bevarad hemlighet att den flerfaldige världsmästaren Steve Holcombe inför nästa säsong kommer att lämna Honda för Sherco och det var svenske Ahlin som valet föll på när man skulle ersätta britten. Vid sin sida kommer 24-åringen att få Samuele Bernardini, som blir kvar i teamet.

Ahlin kommer också att styra samma modell som Holcombe, en Honda CRF300RX 4-takt, i VM’s E2-klass och i det italienska mästerskapet.

– Vi är glada att välkomna Max till vårt team. Vi har följt honom länge och tror starkt på hans potential. Han är ung, målmedveten och ivrig att utvecklas – egenskaper som passar perfekt in i vår teamfilosofi. Med Samuele Bernardini har vi redan en solid teknisk och sportslig grund, och med Max anslutning får vi en uppställning som gör att vi kan se fram emot den nya säsongen med stor tillförsikt, säger Matteo Boffelli som är teamchef för Honda Racing RedMoto Enduro Team.

Fotnot: Vi återkommer med en längre intervju med Max Ahlin om det nya kontraktet.